甲醇、乙二醇、二乙二醇、正丁醇、正辛醇價(jià)格行情

  甲醇 本期亞洲甲醇進(jìn)口估價(jià)漲跌互現。東南亞甲醇價(jià)格穩中走軟。8月中旬抵船貨報價(jià)為415美元（噸價(jià)，下同；CFR，東南亞）。某貿易商表示，本周船貨意向價(jià) 為420美元（CFR，東南亞），為較為可行的成交價(jià)。據稱(chēng)，遞報價(jià)為425~428美元（CFR，東南亞）。印度尼西亞和馬來(lái)西亞需求放緩。據稱(chēng)，印度 遞價(jià)走高至330~335美元（CFR，印度），銷(xiāo)售意向價(jià)為355~360美元（CFR，印度）。某賣(mài)家表示，價(jià)格可能會(huì )走高至少5~10美元。

        乙二醇 現貨價(jià)格連續第四周上漲，觸及4個(gè)月來(lái)高點(diǎn)。價(jià)格深度上漲導致大部分市場(chǎng)參與者態(tài)度謹慎，他們認為本月前兩周的漲勢是受到原油價(jià)格上漲以及中國乙二醇庫存 下滑的提振。7月末和8月初中國沿海庫存可能會(huì )增加，因10萬(wàn)噸船貨將抵達；中石化位于湖北武漢的年產(chǎn)能26萬(wàn)噸的乙二醇裝置于8月1日投產(chǎn)，每月增加市 場(chǎng)供應2萬(wàn)多噸。同時(shí)，貿易商獲利回吐的銷(xiāo)售活動(dòng)預計會(huì )對價(jià)格造成一定的壓力。

        二乙二醇 現貨價(jià)格飆升，導致購買(mǎi)基準面看漲。然而，中國國內二乙二醇價(jià)格漲勢有限，因來(lái)自貿易商的獲利回吐活動(dòng)活躍。本期，中國港口庫存減少8500噸，至 8.05萬(wàn)噸，因新抵達船貨減少。中國華東長(cháng)江國際吞吐量增加至1400噸/天。后市，市場(chǎng)參與者預計近期供應將會(huì )增加。來(lái)自下游UPR行業(yè)的需求依然放 緩。中國UPR煉廠(chǎng)平均開(kāi)工率持穩在大約55%~60%，預計近期供應將會(huì )有所增加。

        正丁醇 CFR東北亞價(jià)格上漲，東南亞價(jià)格持穩。據稱(chēng)，免稅船貨報價(jià)為1320美元（CFR，東北亞），甚至更高，相對應的購買(mǎi)意向價(jià)為1260~1280美元 （CFR，東北亞）。許多地區供應商收到來(lái)自日本和韓國的詢(xún)盤(pán)增加。應稅船貨價(jià)格大約為1280美元（CFR，東北亞），相對應的遞價(jià)為1240美元 （CFR，東北亞）。據稱(chēng)，來(lái)自印度的應稅船貨購買(mǎi)意向價(jià)大約為1310~1320美元（CFR，印度）。中國華東市場(chǎng)，價(jià)格大約為人民幣 9300~9350元（庫提）。中國華南市場(chǎng)價(jià)格下滑人民幣50元，至人民幣9500元（庫提）。中國華東市場(chǎng)港口庫存量持穩在3萬(wàn)噸。

        辛醇 辛醇價(jià)格上漲，反映了買(mǎi)賣(mài)意向價(jià)和成交價(jià)水平。據稱(chēng)，1000噸8月份裝運的應稅船貨成交價(jià)為1440美元（CFR，東亞）。據稱(chēng)，免稅船貨報價(jià)為 1550美元（CFR，東亞），相對應的購買(mǎi)意向價(jià)為1520美元（CFR，東亞）。據稱(chēng)，出口至印度的船貨報價(jià)大約為1525美元（CFR，印度），甚 至更高。中國華東市場(chǎng)，價(jià)格上漲至人民幣10900~11000元（庫提）。中國華北市場(chǎng)，價(jià)格走高人民幣200元，至人民幣10600~10700元 （庫提）。中國華東市場(chǎng)港口庫存量持穩在1萬(wàn)噸。